Komfortní prvky

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Skladací kľúč od auta Škoda, Volkswagen, Seat bez čipu imobilizéra (transpondéra). Kľúčová platňa musí byť vyfrézovaná podľa pôvodného kľúča a čip vložený nový alebo z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt diaľkového ovládania centrálneho zamykania pre vozidlá VW s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do diaľkového ovládania je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt diaľkového ovládania centrálneho zamykania pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do diaľkového ovládania je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodného kľúča.

Náhradné tlačidlá diaľkového ovládania centrálneho zamykania pre vozidlá VW s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním.

Náhradné tlačidlá diaľkového ovládania centrálneho zamykania pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním.

Náhradný kryt diaľkového ovládania centrálneho zamykania pre vozidlá VW s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky).



Do diaľkového ovládania je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv ovládač prestavať a naprogramovať a až po úspešnom naprogramovaní dať planžetu vyfrézovať.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske plošných spojov riadiacej jednotky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená v plastovom kryte diaľkového ovládania. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčenka HU83, batéria je umiestnená v plastovom kryte kľúčenky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Peugeot s 1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska SX9.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska SX9.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Nie pre staršie modely s infračerveným diaľkovým ovládaním.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do karty sa musí vložiť elektronika diaľkového ovládania z pôvodnej karty, doska kľúča sa musí vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča.