Zadní parkovací senzory

Akustický parkovací systém s tromi snímačmi zabudovanými do rámu evidenčného čísla.







Technické parametre



- jednoduchá inštalácia bez poškodenia nárazníka



- hodí sa na každé vozidlo



- Detekčná vzdialenosť 0,3 - 2 m



- akustická signalizácia



- napájacie napätie 12 V / 3 W



- pracovná teplota -20 º - +70 ºC



- akustická signalizácia 80 dB

Bezdrôtový zadný parkovací systém so 4 snímačmi je určený na detekciu prekážok za vozidlom. Vďaka bezdrôtovému LED displeju je inštalácia veľmi jednoduchá - nie je potrebné viesť žiadne káble medzi prednou a zadnou časťou vozidla.







Technické parametre



- pracovná teplota: -30 º - +80 ºC



- detekčný rozsah: 0,3 - 2,5 m



- Veľkosť LCD: 99 x 19 x 26 mm



- dosah bezdrôtového prenosu: 20 m



- Prenos 315 MHz



- hlasitosť akustickej signalizácie: 70-80 dB



- priemer snímača: 22 mm



- dĺžka kábla k snímačom: 240 cm



- systém sa aktivuje automaticky pri zaradení spiatočky



- signalizácia je akustická (možno vypnúť) a vizuálna na LED displeji a číselnom zobrazení vzdialenosti



- komunikácia medzi displejom LED a riadiacou jednotkou je bezdrôtová, čo výrazne urýchľuje inštaláciu systému



- systém je vybavený detekciou chybného snímača, v prípade poruchy sa informácie zobrazia na displeji



- systém rozlišuje prekážky zvlášť na ľavej a pravej strane



- systém umožňuje ignorovať pevnú prekážku na vozidle (ťažné zariadenie, rezervné koleso alebo okraj vozovky, ak je namontované nízko nad zemou)







Oznámenie



Senzory nie sú vhodné pre kovové nárazníky.



Snímače je možné natrieť farbou zodpovedajúcou farbe vozidla, ale nástrek by sa mal vykonať profesionálne v tenkej vrstve. Celková vrstva nástreku by nemala presiahnuť 70 nm. Hlavnou zásadou pri striekaní je vyhnúť sa spojeniu (zlepeniu) vnútornej a vonkajšej časti snímača vrstvou farby - t. j. zachovať čistú medzeru medzi týmito dvoma časťami. Pri používaní zapečeného laku pečte pri maximálnej teplote 60 º počas 35 min.

Parkovací systém s LED displejom, vzadu so 4 snímačmi je určený na detekciu prekážok za vozidlom. Špeciálne tvarované snímače sú určené na vonkajšiu montáž (napr. pre vozidlá s kovovými nárazníkmi).







Technické parametre



- špeciálne senzory pre vonkajšiu montáž



- veľkosť snímača: 63 x 63 x 42 mm



- dĺžka kábla snímača 2,5 m, dĺžka kábla LCD - 5,5 m



- detekčná vzdialenosť 0,3 m - 2 m



- indikácia vľavo/vpravo



- akustická a optická signalizácia na LED displeji



- napájacie napätie 12 V



- príkon 100 mA



- pracovná teplota -35º - +80ºC



- akustická signalizácia 80 dB

Parkovací systém s LED displejom, vzadu so 4 snímačmi (inštalácia na vnútornej strane nárazníka) je navrhnutý tak, aby detekoval prekážky za vozidlom bez potreby vedenia káblov zo zadnej časti do prednej, informácie sa prenášajú digitálne prostredníctvom napájacieho kábla.







Technické parametre



- napájacie napätie 12 V / 10 mA ~ 150 mA



- pracovná teplota: -30º - +80ºC



- detekčný rozsah: 0,3 - 2,5 m



- hlasitosť akustického signálu: 80 dB



- priemer otvorov na inštaláciu snímačov 18 mm



- systém sa aktivuje pri zaradení spiatočky



- signalizácia je akustická v piatich úrovniach a vizuálna na kombinovanom displeji s farebnými LED diódami a číselným zobrazením vzdialenosti v rozsahu 0,3 - 2,5 m



- systém rozlišuje prekážky zvlášť na ľavej a pravej strane



- v minimálnej vzdialenosti od prekážky (0,3 m) systém vydáva neprerušovaný tón



- zvukový signál je možné vypnúť

Parkovací asistent so 4 senzormi v zadnom nárazníku. V porovnaní s predchádzajúcou sériou FBSN sa v modernizovanej verzii parkovacieho asistenta presúva spracovanie signálu do riadiacej jednotky, kde sa o všetko stará procesor ASIC spoločnosti Texas Instruments. Táto inovácia vedie k vyššej životnosti snímačov, ako aj k zjednodušeniu servisu a možnosti výmeny samotných snímačov pri opravách, napr. havarovaných vozidiel, kde sa nerozlišuje predný/zadný/stredný/okrajový snímač, ako to bolo v prípade radu FBSN. Digitálny úzkopásmový filter zabezpečuje vysokú odolnosť proti elektromagnetickému rušeniu (napr. od snímačov na križovatke, xenónov, alternátora. Ďalším významným konštrukčným vylepšením je možnosť montáže snímača na otvor v nárazníku s priemerom 16 mm alebo 18 mm. Štandardné prvky, ako je možnosť lakovania alebo mazania ťažného zariadenia, zostávajú štandardom.







Technické parametre:



- Ultrazvukové senzory s plochou vyžarovacou charakteristikou do 3 m (vhodné aj pre nižšie inštalácie)



- Široký výber sád senzorov 2/4/6/8, predné/zadné



- Široká škála nastavení parametrov



- Eliminácia mŕtvych zón v zóne zastavenia (do 5 cm)



- Eliminácia trvalých prekážok - vlečenie, rezerva, terénne rámy ..



- Vodotesná konštrukcia snímačov a konektorov snímačov na kabeláž s odolnosťou voči dlhodobej nestabilite vlhkosti



- Teplotný rozsah -40 °C až +80 °C



- Digitálne spracovanie signálu v riadiacej jednotke pomocou procesora ASIC Texas Instruments



- Digitálny úzkopásmový filter pre vysokú odolnosť voči elektromagnetickému rušeniu (napr. od snímačov križovatky, xenónu, alternátora...)



- Minimum elektroniky vo vnútri snímačov, spracovanie signálu v riadiacej jednotke



- Profesionálny dizajn s možnosťou inštalácie "ako originál" prevzatý z predchádzajúcej série FBSN



- Možnosť montáže do nárazníka na ø 16 mm alebo 18 mm



- Profesionálna zvuková indikácia



- Možnosť zakúpenia externého LED displeja



- Možnosť video jednotky na zobrazenie parkovacích zón na monitore parkovacej kamery



- Vyššie rady KBSS možno doplniť modulom Wifi na zobrazenie parkovacích zón na smartfóne



- Napájanie 12-32 V

Parkovací asistent s 2 snímačmi v zadnom nárazníku. V porovnaní s predchádzajúcou sériou FBSN sa v modernizovanej verzii parkovacieho asistenta presúva spracovanie signálu do riadiacej jednotky, kde sa o všetko stará procesor ASIC spoločnosti Texas Instruments. Táto inovácia vedie k vyššej životnosti snímačov, ako aj k zjednodušeniu servisu a vymeniteľnosti samotných snímačov pri opravách, napr. havarovaných vozidiel, kde sa nerozlišuje predný/zadný/stredný/okrajový snímač, ako to bolo v prípade radu FBSN. Digitálny úzkopásmový filter zabezpečuje vysokú odolnosť voči elektromagnetickému rušeniu (napr. od snímačov na križovatke, xenónov, alternátora. Ďalším významným konštrukčným vylepšením je možnosť montáže snímača na otvor v nárazníku s priemerom 16 mm alebo 18 mm. Štandardné prvky, ako je možnosť lakovania alebo mazania ťažného zariadenia, zostávajú štandardom.







Technické parametre:



- Ultrazvukové senzory s plochou vyžarovacou charakteristikou do 3 m (vhodné aj pre nižšie inštalácie)



- Široký výber sád senzorov 2/4/6/8, predné/zadné



- Široká škála nastavení parametrov



- Eliminácia mŕtvych zón v zóne zastavenia (do 5 cm)



- Eliminácia trvalých prekážok - vlečenie, rezerva, terénne rámy ..



- Vodotesná konštrukcia snímačov a konektorov snímačov na kabeláž s odolnosťou voči dlhodobej nestabilite vlhkosti



- Teplotný rozsah -40 °C až +80 °C



- Digitálne spracovanie signálu v riadiacej jednotke pomocou procesora ASIC Texas Instruments



- Digitálny úzkopásmový filter pre vysokú odolnosť voči elektromagnetickému rušeniu (napr. od snímačov križovatky, xenónu, alternátora...)



- Minimum elektroniky vo vnútri snímačov, spracovanie signálu v riadiacej jednotke



- Profesionálny dizajn s možnosťou inštalácie "ako originál" prevzatý z predchádzajúcej série FBSN



- Možnosť montáže do nárazníka s priemerom 16 mm alebo 18 mm



- Profesionálna zvuková indikácia



- Možnosť zakúpenia externého LED displeja



- Možnosť video jednotky na zobrazenie parkovacích zón na monitore parkovacej kamery



- Vyššie rady KBSS možno doplniť modulom Wifi na zobrazenie parkovacích zón na smartfóne

Táto súprava umožňuje detekciu prekážok za vozidlom alebo pred ním. Ak je nainštalovaný ako zadný parkovací senzor, detekuje prekážky vo vzdialenosti od 0,3 m do 2 m a aktivuje sa zaradením spiatočky. Ak je vozidlo vybavené ťažným zariadením, pri inštalácii je možné zvoliť nastavenie, ktoré sa bude ignorovať. Ak je nainštalovaný ako predný parkovací snímač, detekuje prekážky vo vzdialenosti od 0,3 m do 1 m a aktivuje sa zatiahnutím brzdy.







Displej súpravy informuje o približnej vzdialenosti od prekážky graficky vo forme farebných pruhov, ktoré označujú orientáciu prekážky, a číselne. Je možné zvoliť orientáciu grafického displeja, a preto ho možno nainštalovať buď na palubnú dosku, alebo na strop pred vodičom, alebo na strop dozadu, aby ho vodič mohol sledovať v spätnom zrkadle. Súčasťou displeja je aj zvukový signál, ktorý sa dá vypnúť.







Technické parametre



- napájanie 10 - 16 V



- spotreba energie počas aktivácie 30 - 280 mA



- pracovná frekvencia snímača 40 kHz



- počet snímačov 4



- priemer snímača 19 mm



- vzdialenosť zadnej detekcie 0,3 - 2,5 m



- Zadná montážna výška 0,5 - 0,8 m



- dĺžka káblov k snímaču 255 cm



- Dĺžka kábla k displeju 590 cm







Inštalácia



Jednotka a displej sa inštalujú výlučne do interiéru vozidla. Snímače sa inštalujú do plastového nárazníka vozidla pomocou dodanej frézy.

Parkovací systém zadní s 4 čidly, je určený pro detekci překážek za vozidlem (instalace z vnější strany nárazníku) se zobrazením na Android rádiu.



 



Technické parametry:



• průměr děr pro instalaci čide:l 22 mm



• napájecí napětí: 10,5 V ~ 15 V (12 V nominální)



• max. proudový odběr: 200 mA



• pracovní teplota: od - 20°C do + 70°C



• systém je aktivován při zařazení zpátečky



• signalizace probíhá akusticky ve čtyřech úrovních a opticky na displeji Android rádia v rozsahu 0,3 m - 2,2 m



• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně



• systém po zařazení zpátečky akusticky ohlásí aktivaci parkovacího systému



• senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů



  



Upozornění: Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70 nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy – tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi!